第二节 日本

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北海道岛
　　日本第二大岛。位于日本最北部。北隔宗谷海峡（拉彼鲁兹海峡）与俄罗斯萨哈林岛(库页岛)相望,南以津轻海峡与本州岛为邻,西临日本海，东濒太平洋。面积83517平方公里(包括北方四岛)，人口566.8万(1986)。人口密度每平方公里67.9人（不包括北方四岛），约为全国平均数的1/4,是全国人口最稀疏的地区。古称虾夷岛,原为阿伊努人居住地,1869年改称今名。习惯上划分道央、道南、道东、道北4个地方。首府札幌。

　　地势高峻多山，山地丘陵占68%，其中火山占全境41%，台地占21%，平原、低地占11%。以石狩、勇拂平原为界，分半岛与胴体两部分。河流多源于中部山地，石狩、天盐和十胜川较长，下游形成冲积平原，已开发利用。海岸线较平直，沿岸阶地发育。

　　气候冬寒夏凉，冬季长达半年（11月至翌年4月）。1月平均气温-4～-10℃，有-41℃的记录（旭川）；8月18～20℃；年降水量800～1000毫米，积雪期4个月。气候差异显著。濒日本海侧雪量大，夏季温度较高；临太平洋侧冬季多晴天，但夏季低温；鄂霍次克海侧4个月平均气温在0℃以下，寒冷少雪；内陆盆地冬季严寒，夏季温暖，大陆性气候明显。西岸暖流，东南岸寒流。北岸、东岸有流冰，东南岸夏季有海啸。

　　农业是主要经济部门,在全国占重要地位。耕地约占全国1/5，以旱田为主（占75%），其中一半以上辟为牧草和饲料地。马铃薯、甜菜、大豆、玉米和乳牛、牛乳产量都列全国首位，是日本乳、肉用养畜业主要基地之一，分布在道东、道北地区。东、西两侧邻近海域为世界著名渔场，海洋渔业产量约占全国的 1/3。钏路是全国最大渔港。工业以利用本地资源为主。木材加工、纸浆、造纸工业发达。水产、制糖和乳品等食品工业分布于札幌、函馆、带广等地。

北九州
　　日本著名工业城市。位于九州岛北端的福冈县。东濒濑户内海周防滩，东北隔关门海峡与下关市相望，西北临日本海玄界滩,西接远贺川,南依贯山和福知山。面积477.4平方公里。人口104.7万(1986)。境内山丘较多，沿海平原狭小。气候温暖湿润，年平均气温17.2℃。年降水量1800毫米左右。

　　北九州曾有"钢铁工业支柱、军事工业基础"之称，起着日本现代工业基地的作用。第一次世界大战期间，已开始形成以钢铁、煤炭、化学、矿山机械等为主的北九州工业区的轮廓，并逐步成为日本四大工业地带之一。

　　第二次世界大战后，由于太平洋沿岸工业地带的迅速发展，北九州在全国的工业地位有所下降。工业结构以钢铁工业为中心的重工业和化学工业为主，钢铁与化学两工业部门的产值占北九州工业产值的52％。机械工业较薄弱，轻工业比重很低。工业主要分布在洞海湾沿岸区。

　　60年代以来，在临海地区填海造陆，扩建工业用地，开发了新临海工业区，较大的工厂多分布于此。北九州地当日本西南部水陆交通要冲，是对内同关西、关东、四国的海上交通枢纽；又是日本西部对外同中国、朝鲜的贸易门户，万吨级巨轮可自由靠岸。近年来,港口不断扩建,建有许多专用码头，提高了其国际贸易港的地位。

本州岛
　　日本第一大岛。西临日本海，东濒太平洋；东北隔津轻海峡与北海道相对，西南隔关门海峡、周防滩与九州为邻，南濒濑户内海与四国相望。为呈东北-西南向的弧形岛屿，长约1500公里,最宽处约300公里。连同属岛（共1540多个）面积约23万平方公里，人口约占全国人口80%。

　　本州岛地形崎岖，多火山和地震。中部为中央高地，本州北部（东北地区）有3列山脉,南北纵贯，间有盆地与平原。较大平原除新□平原外均集中于太平洋沿岸，以关东平原最大，次为浓尾、大阪平原等。

　　本州岛河网稠密。各河中上游多急流瀑布，水力资源丰富。海岸线长约1.2万多公里,约占全国海岸线总长度40%。太平洋沿岸曲折，多海湾与半岛；日本海沿岸较为平直。大部分地区温和湿润，但南北、东西有明显差异。森林面积约占总面积 3/5。矿产资源仅有少量的铜、铅、锌、煤炭和石油等。工业产值占全国88.9%（1982）。主要分布于太平洋沿岸的京滨、阪神、中京以及濑户内等工业地带。

　　本州是全国新干线（高速铁路）、高速公路等现代化交通中枢。进出口货物海上运输绝大部分通过本州各港口，全国17个特定重要港湾，本州占15个。东京与大阪有两大国际机场，与世界各大城市相联系。关东与近畿为日本重要经济地区。

　　本州岛人口百万以上的城市有东京、横滨、大阪、名古屋、京都、神户和川崎。东京都与大阪间形成城市连绵的东海道城市带。

朝鲜海峡
　　北太平洋西缘，朝鲜半岛东南部与日本本州和九州岛之间的水域。从东北向西南延伸，长约300公里,宽约180公里。 狭义的朝鲜海峡指朝鲜半岛东南部与日本对马岛之间的水域，亦称西水道或釜山海峡。朝鲜的天然良港有釜山、丽水、马山等，日本有下关、北九州、福冈等。黑潮暖流的分支对马暖流从西南流向东北，受暖流影响，沿岸气候温暖多雨。另有一支来自日本海呈东北－西南向的利曼寒流。寒暖流交汇，渔产丰富。釜山、长崎、福冈等为著名渔港。朝鲜海峡是日本海的“南大门”，向东北经日本海，通过拉彼鲁兹（宗谷）等海峡，可达鄂霍次克海和太平洋；向东穿过本州岛和九州岛之间的关门海峡及濑户内海迳入太平洋；向西通过济州海峡，与黄海相通；向西南直抵东海。海峡又是朝鲜半岛东西两岸海上联系的必经之路，交通、战略地位十分重要。

富士山
　　日本第一高峰，著名火山。位于本州中南部，东北距东京约80公里,南距太平洋岸26公里。日本奉为“圣山”，视为国家象征。曾有不尽山、芙蓉峰、八叶岳等别称。典型的圆锥形火山，山底直径35～40公里，火山口直径约800米，深约200米，火山口周围有剑、白山、久须志（药师）、大日、伊豆、成就、驹、三岛8峰,剑峰最高。山麓北侧有山中、河口、西、精进、本栖5个堰塞湖，统称富士5湖。自然带呈垂直分布，海拔500米以下为亚热带常绿林带，500～2000米为温带落叶阔叶林带，2000～2600米为寒温带针叶林带，再往上为高山矮曲林带，山顶终年积雪。日本“特别名胜地”富士箱根伊豆国立公园的中心，有温泉、瀑布，风景秀丽，早在平安时代即为登山“圣地”，是世界著名的游览胜地。

高楼林立的城市
　　现代城市总是与高楼大厦联系在一起。城市既是出产品的基地，又是出人才、出成果的摇篮，也是商品、信息的集散地，所以人们向往城市，羡慕城市。随着工业的发展，城市建设的速度很快，农村人口大量向城市转移、聚集。这是社会进步的表现，也是衡量国家经济发展状况的一个重要标志。

　　但是，当城市各种基础设施的建设速度赶不上人口集中、发展的速度时，就带来了住房紧张、水源短缺、交通拥挤、通讯不畅、环境污染等后果。就以交通拥挤来说，大城市里人们走路、骑车或乘车，都是你挤我、我挤你。这种拥挤的生活，使人们的心理高度紧张，容易产生疲劳。据统计，在拥挤状态的城市生活的人，患高血压、心脏病、神经衰弱的比例，都比生活在农村的人高。

琉球群岛
　　日本九州岛西南方从东北向西南延伸的弧形群岛，包括大隅诸岛、奄美群岛、冲绳诸岛和先岛诸岛。前三组岛群又称萨南诸岛，属鹿儿岛县；后二组又称琉球诸岛，属冲绳县。统称琉球群岛。第二次世界大战后为美国占领。1953年美国将萨南诸岛归还日本，1972年归还冲绳诸岛和先岛诸岛。由于美军占领期间劳动人口多在军事基地就业，归还后尚有基地经济的影响。人口职业构成，第三产业占67％。农业以旱田为主，水田很少，稻米需要从其他地区调入。工业以石油加工为主，其次为食品(制糖与罐头)工业。

日本经济发展简况
　　战后，日本经济满目疮痍，荆棘遍地。在一片废墟当中，日本国民卧薪尝胆，发奋图强，经过1945年至1955年10年的艰苦努力，日本经济在50年代中期恢复到战前水平。

　　60年代，日本经济以年均10%的速度迅猛发展，经济进入高速增长时期。70至80年代，日本经济进入稳定增长期，经济增长速度年均5%，日本经济终于取得了飞跃发展，迅速跨入世界先进国家行列并一跃成为世界第二大经济强国。

　　80年代末至90年代初，日本出现"泡沫经济"，经济过热。90年代初"泡沫经济"崩溃，经济进入持续衰退期。1992年度日本经济增长0.4%，1993年度增长0.5%，1994年度增长0.6%；1995年度和1996年度分别增长3%和3.6%，经济出现短暂恢复；1997年度负增长0.1%；1998年度日本经济负增长1.9%。

　　1999年度，日本GDP比上年增长0.5%，基本实现政府预测的0.6%的增长目标，经济出现大幅改善迹象。从季度统计来看，99年4-6月日本GDP比上季度增长1.0%；7-9月下降1.0%；10-12月下降1.6%，2000年1-3月增长2.4%，4-6月增长1.0%。

　　目前，在日本经济的缓慢恢复过程当中，依然是明朗因素和阴暗因素并存，明朗因素大于阴暗因素。随着库存调整取得进展，企业生产成为带动景气恢复的主要动力，民间设备投资特别是信息技术投资出现改善迹象，个人消费心理好转，预计日本经济将继续缓慢恢复。但是，高失业率和企业破产高居不下等不透明因素依然存在，消费增长困难，经济结构改革进展缓慢，财政结构改革压力日渐紧迫，日本经济尚未完全走上以内需为主导的自主恢复轨道。

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