一．选择题（下列每题选项中只有一项是正确的，共25小题，每小题2分，计50分）

1.下表为我国六个高铁枢纽站区开发用地构成，对表中信息解读正确的是

合肥站

昆山站

沈阳北站

广州东站

上海站

无锡站



商贸

21.55

0.13

18.43

12.18

0

16.46



酒店

2.68

0.88

8.39

10.02

12.05

2.85



办公

5.94

0

33.66

19.88

24.69

14.34



居住

66.48

89.14

30.77

39.53

61.61

64.55



其他

3.35

9.85

8.75

18.39

1.65

1.8



（2007-2010年数据，单位：%，不同车站数据采集年份可能不同）

A.办公功能是各个高铁枢纽站区开发的重点

B.枢纽站对科研机构、高校等布局吸引力大

C.从各类用地比重来看，广州东站开发相对均衡

D.六个站中，合肥站商贸功能开发力度相对较小

下图为“高速铁路建成前后的城市时间距离（单位h为小时）变化”示意图，据此完成2—3题。

2．高铁建设对城市发展的主要影响表现在

A．城市间的距离缩短 B．城市内部时间距离缩短

C．城市服务范围扩大 D．城市内部交通更加拥堵

3．由图中信息预测，将有可能发展为区域核心城市的是

A．甲城 B．乙城 C．丙城 D．丁城

我国正在建设杭州到深圳的沿海铁路，它对东南沿海的发展将起到巨大的作用。读东南沿海铁路图，回答4-5题。

4．关于沿海铁路的叙述，不正确的是( )

A．途经省区全部位于我国东部经济地带

B．连接了珠江三角洲和沪宁杭两大工业基地

C．经过长江、钱塘江、珠江等河流流域

D．线路走向大致与海岸线平行

5．杭州到深圳的沿海铁路对途经港口的发展具有的意义是( )

①加快城市化、工业化进程 ②扩大港口的经济腹地

③提高人们生活质量 ④增强港口的综合运输能力

A．①③ B．②④ C．②③ D．①④

6.2012年12月1日，世界上第一条高寒地区高铁（哈尔滨—大连）正式开通运营。最高运营时速为冬季200千米、夏季300千米，其主要考虑的自然因素是（ ）

A. 夏季高温多雨 B. 冬季多大风积雪

C. 旅客流量差异 D. 地形崎岖多河谷

哥伦比亚已经成为世界重要的鲜切花生产国。读图1，完成7～9题。



7． 每年的情人节（2月14日），在美国销售的鲜切玫瑰花多来自哥伦比亚。与美国相比，在此期间，哥伦比亚生产鲜切玫瑰花的优势自然条件是

A． 地形较平 B． 降水较丰沛 C． 气温较高 D． 土壤较肥沃

8． 哥伦比亚向美国运送鲜切玫瑰花宜采用

A． 公路运输 B． 铁路运输 C． 航空运输 D． 海洋运输

9． 目前，墨西哥已成为哥伦比亚在美国鲜切花市场的竞争对手，与哥伦比亚相比，墨西哥开拓美国鲜切花市场的优势在于

A． 运费低 B． 热量足 C． 技术高 D． 品种全

10．读“我国中心城市不同运输部门货运外向服务功能的空间格局图”图中圆点代表运输量。该运输应该是

A．铁路货运 B．管道货运 C．航空货运 D．水路货运

下图为福建省略图，图中在建的高速铁路是我国沿海客运铁路专线中的一段。读图，完成11-12题。

11．对该省已有铁路布局影响较小的因素是

A．地形 B．矿产资源 C．人口分布 D．经济发展水平

12．在建高铁通车后，将

①改善交通运力紧张状况 ②促进当地产业转型升级③缓解东南沿海能源紧张的局面

④加快沿海地区城市化进程 ⑤大大加强沿海与内地省份经济联系

A．①②④ B．①③⑤ C．①④⑤ D．②③⑤

京广高铁北京至郑州段于2012年12月26日正式开通运营。世界上运营里程最长的北京至广州高速铁路全线贯通。读右图。回答13-14题。

13．京广高速铁路沿线

A．地势平坦，无需修筑隧道 B．跨越江河，施工难度较大

C．城市众多，选线时需绕行 D．干旱影响大，洪涝影响小

14．京广高铁的建设，最有可能促进沿线

A．人口的大规模南北迁移 B．大城市地价、房价下降

C．能源和矿产资源的开发 D．商业、旅游业迅速发展

投资130亿元的浙江舟山跨海大桥于2009年12月25日试通车，舟山进入“半岛时代”，这座富裕的岛屿的生产力也将得到第二次大解放。读下图，回答15-16题。

15.舟山大桥设计方案主要考虑的自然因素是

A．潮汐、冬季积雪、台风

B．海冰、海水腐蚀、海浪

C．台风、海水腐蚀、地震

D．地震、夏季暴雨、洋流

16.宁波北仑港——舟山港近年来发展迅猛，主要得益于

A．随着旅游业的发展，运输量增长迅猛

B．该地区是重要的深水良港和避风良港

C．上海港的辐射带动作用

D．交通运输网不断完善，经济腹地不断扩大

读《东西部公路网密度变化比较图》和《全国高速公路里程东西部比较图》，回答第17题。

17．有关上面两图的说法正确的是

A．1980年至2002年我国东部路网密度变化量小于全国路网密度变化量

B．1993年至2003年我国东部高速公路里程变化量小于全国高速公路里程变化量

C．我国西部路网密度增加慢最主要是因为人口密度低

D．我国高速公路里程东西部差异大的主要因素是科技水平

18．“没有最堵，只有更堵”，北京、武汉等城市因交通拥堵而被称为“堵城”。以下关于有效解决城市交通拥堵问题的措施，你认为不合理的是

A．开辟公共汽车、自行车绿色通道 B．限制私家车的使用

C．减少市区主干道红绿灯设置 D．合理规划城市道路

为解决交通拥堵问题，广州于2012年7月1日起试行中小客车限牌政策。许多特大城市都很注重地面轨道交通和地下轨道交通（地铁）的建设，下图为“地面轨道交通对房地产的影响”，据此回答第20小题。

19．城市地面轨道交通对沿线房地产的正负影响分别是

①提高沿线的房地产价值 ②降低市中心的房地产价值

③造成交通拥挤 ④产生噪声污染

A．①③ B．②③ C．②④ D．①④

按照《中长期铁路网规划》，我国将建设多条铁路快速客运通道。结合右面“不同距离条件下高速铁路与航空运输两种运输方式的竞争关系模型图”，回答20—21题。

20．由图可知，两种运输方式竞争最激烈的运距是

A．0～600千米 B．900～1100千米

C．1200～1600千米 D．大于1800千米

21．我国高速铁路网建成后，下列区段中，民航客运业受冲击最大的是

A．武汉—广州 B．杭州—上海 C．成都—上海 D．兰州—北京

据中国海关总署消息，中俄原油管道首批原油于北京时间2010年11月2日9时36分顺利从俄罗斯进入中国漠河兴安首站，漠河海关对进站原油进行了全程监管。据介绍，中俄原油管道是俄罗斯“东西伯利亚—太平洋”石油管道的中国支线。据此回答23-24题。

22．对中俄原油管道的建设和安全运营影响最大的自然因素是(　　)

A．降雪 B．洪涝 C．冻土 D．干旱

23．与铁路运输相比，管道运输石油的最大好处是(　　)

A．连续性强，管理方便 B．运量大，运输速度快

C．受地质条件影响较小 D．投资少，运输成本低

2010年4月28日，中国最长隧道——青岛胶州湾海底隧道全线贯通，2011年上半年正式通车，市民开车5分钟即可到黄岛。结合图文材料，回答24-25题。

表1为截至2010年底我国四省区部分运输方式线路长度表。读表回答第24-25题。

表1 （单位：公里）

地区

铁路营业里程

内河航道里程

公路总里程

高速公路里程



①

422．4

2226

11974

775



②

2473．4

2877

209231

2630



③

531．5

0

60810

0



④

5785．0

5098

151945

1357



24．①②③④四个省区分别为

A．西藏 云南 上海 黑龙江 B．上海 云南 西藏 黑龙江

C．上海 黑龙江 西藏 云南 D．西藏 黑龙江 上海 云南

25．对②省区河流通航条件分析正确的是

A．水网密布，通航条件好 B．冬季有结冰，通航条件差

C．区域面积广，通航条件好 D．地形崎岖，通航条件差

二．简答题（50分）

26. (2013高考题福建卷)． (37 分）下列是某中学为“重走古丝绸之路”夏令营活动所搜集的材料。据此回答问题。

材料一 图12示意考察区域的地理环境。

材料二 M、N城均为历史文化名城。《资治通鉴》称 M 城及其附近在唐代“闾阎相望，桑麻翳野”。2010年5月经国务院批准，N 城设立经济特区（范围包括 N 城及其西部口岸）。

(1）描述 M 城气候特征。（6分）

(2）指出 M 城成为古代著名集镇的有利自然条件。（4分）

(3）简析从“丝绸之路”到“亚欧陆桥”交通运输方式转变的原因。（8分）

(4）分析 N 城设立经济特区有利的社会经济原因。（8分）

27．读“南昆铁路地理位置示意图”及有关资料，回答有关问题。（共14分）

资料 我国的南昆线是1997年新开通的一条现代化铁路。铁路线穿过的地区地质条件复杂，多地质灾害，这里贫困人口较多，同时也是少数民族聚居的地区，南昆线建成后对当地经济发展和人民脱贫致富有巨大的效益。

（1）从影响铁路建设的区位因素考虑，致使南昆铁路至今才得以成功修建的原因有哪些?

从自然方面分析：

从社会经济技术方面分析：

（2）根据图中信息分析证明，南昆铁路修通后，可带动当地哪些产业的发展?

（3）若以航空运输代替南昆铁路，作为当地地域联系与经济发展的主要交通运输方式是否可行?为什么?

28. (10分）【地理一一自然灾害与防治】

下表示意我国南方某地形区不同地点某种地质灾害孕灾环境因子加权情况。读表回答下列问题

★越多，表示灾害孕灾环境因子加权数值越大

(1)该灾害五个地点共同的致灾自然因子M是指什么？并指出五地中最需实施生态移民的地点和最适于接纳移民的地点。（4分）

(2)说明④地防灾减灾的措施。（6分）

汉口铁中高三地理周练6答题卷

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13































14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25



































26.（1）

（2）

（3）

（4）

27. (1）

（2）

（3）

28.（1）

（2）

(4）毗邻中亚、南亚、西亚地区的地理位置，具有边境口岸的优势，有利于区域经济合作与交流；有特色畜牧业和特色林果业，丰富的能源资源，有利于产业发展；国家给予政策、资金等支持；文化古迹众多，是对外文化交流的重要窗口。（8分）

27、(1)从自然方面分析：铁路线穿过云贵高原，喀斯特地貌区地形地质条件复杂（2分）；河流众多，水文条件复杂，有地下暗河（2分）；受季风影响，气候复杂多变（2分）。

从社会经济技术方面分析：沿线地区矿产、旅游资源丰富（1分）；是少数民族聚居区，贫困人口多，沿途城市众多（1分），经济、科技的发展为修建铁路提供了物质和技术的保障（1分）。

(2)特色农业、采矿业、旅游业。（2分）

(3)不可以（1分）。航空运输运量小不足以满足当地运力严重不足的问题（1分）；航空运输成本高，当地产品多以矿产和农产品为主不易运输成本过高（1分）。

28.