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第三节 巴西

作者:未知来源:中央电教馆时间:2006/4/28 21:40:59阅读:nyq
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巴西的飞机制造和汽车工业

  飞机制造业

  巴西的飞机制造业已进入世界领先国家的行列。25年前,巴西的航空工业还几乎是一片空白,巴西现已奇迹般的成为世界第6大航空工业国。巴西能生产几十种型号的军用和民用飞机。巴西生产的轻型飞机耗油量代、用途广、灵活方便,装有先进的电子装置,性能优良。“班德兰特”运输机具有客运、货运、侦察、教练、测绘等多种用途,是国际市场最畅销的飞机之一。

  巴西最大的飞机制造厂是巴西航空工业公司,1969年建立,1971年投产,当年即生产出55架民用飞机,从此结束了巴西不能生产飞机的历史。有职工7600余人,能生产十几种不同类型的飞机。巴西生产的飞机约1/3的产品用于出口,国外用户遍及5大洲45个国家和地位。

  汽车工业

  巴西的汽车产量居世界第十位。目前巴西拥有年产汽车1500万辆的主产能力。1992年产汽车107万辆,1993年巴西生产的汽车达139万辆比1992年增长29.5%,已超过意大利和墨西哥。

  巴西有15家大型汽车制造厂,600多家汽车零配件厂,从业人员约40万。巴西的汽车制造业几乎全部由外资控制。西德资本的巴西大众汽车公司生产的汽车占巴西汽车总产量的38.1%,居首位。美国资本的通用汽车公司的产量占23.2%,福特汽车公司占18.5%。意大利资本的菲亚特公司的汽车占16.3%。此外还有日本资本的丰田汽车公司等。

  巴西生产小汽车、轻型客车,同时还生产卡车和公共汽车。为了适应石油短缺的新形势,巴西大力发展以酒精混合汽油为燃料的汽车。1978年巴的主产了第一批酒精汽车。1984年酒精汽车的销售量达582700辆,约占当年国内汽车销售总量的86%。目前在巴西运行的汽车中,约有20%的酒精汽车。

  70年代以后,巴西汽车在国内销售量大幅度下降,开始转向世界市场。1973年出口汽车2.5万辆,1980年为15.7万辆,1981年增至22万辆。目前,巴西的汽车已销往包括美国、日本、联邦德国、意大利、英国、法国等在内的100多个国家和地区。

 


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巴西的咖啡产业

  咖啡是巴西的传统产业。自1960以来,巴西咖啡种植一直位居世界榜首,年均产量为2460万袋(每袋60公斤)。2002年,由于风调雨顺和时逢咖啡生产大年,巴西咖啡创历史最好水平,达到4720万袋,比2001年的2813.7万袋增长59.6%。根据美国农业部2002年11月报告,由于生产力水平的提高和单位面积株数的增加,巴西咖啡的实际产量远高于上述数字,应该为5160万袋。

  2002年巴西咖啡出口创种植咖啡270年来最高记录,出口总量达到2799万袋(每袋60公斤),比2001年的2346万袋增长19.3%。由于国际咖啡价格下降,咖啡贸易额13.55亿美元,比上年的14.32亿美元降5.4%。

  巴西是世界最大的咖啡出口国,在近40年,巴西咖啡豆和速容咖啡贸易量年均为13.8亿美元。2002年,世界咖啡贸易总量为8870万袋,巴西出口2799万袋,比2001年增长19.3%,占世界咖啡贸易量的30%,位居第一(第二是越南,贸易量1220万袋,占13.7%),比1998年的22.3%增加了近8个百分点。欧洲是巴西咖啡的最大买主,购买量占巴西出口量的50%,2002年,向欧共体国家出口咖啡达到7.087亿美元,占52.3%,其他大部分销往美国和亚洲。在巴西的咖啡出口中,咖啡豆占85%。

  咖啡在巴西经济结构中举足轻重。从18世纪种植咖啡以来,咖啡种植迅速扩展,成为巴西重要的种植产业。从19世纪中叶近30年,咖啡一直是巴西国家的主要经济收入之一。20世纪前50年,巴西咖啡被视为工业化、农业资源转移、城镇工业化的重要产业。从上世纪90年代开始,巴西咖啡进入市场经济,特别是国际跨国公司进入巴西,使农业贸易专业化,为提高咖啡质量和促进国内消费产生了积极的影响。

  在近50年,咖啡一直是巴西主要出口产品,出口量占全国出口总量的50%,由于出口产品多样化,尤其是大豆、资本产品、消费品的大量出口、咖啡价格下跌,缺乏规范的市场,缺乏国际市场协议,巴西咖啡市场收缩,到2001年,咖啡出口降到2.4%。

  在近几年,经过一个时期的危机之后,巴西咖啡开始恢复,生产力几乎增长一倍,咖啡产量达到每公顷20袋,而在90年代初,其产量一直徘徊在10-12袋。由于先进的种植技术的使用,咖啡园每公顷植株数量也由1000株增加到2000株。

  由于世界咖啡生产过剩、国际市场咖啡价格低迷,甚至达到近30年最低(仅在2001年1月到2002年1月,巴西小粒咖啡价格狂跌63.4%,大粒咖啡价格下降73.9%),巴西政府正实施紧急计划以恢复咖啡生产活动,制定促销战略,如增加产品的附加值、改良和更换品种,建立不同种植区域质量参数等等促进咖啡贸易。2002年,咖啡生产总投入达到8.954亿雷亚尔,其中95.3%为财政金融资金投入,政府投入6.9亿雷亚尔用于年度咖啡收获和贸易,农业部扶持咖啡产业,补贴756亿雷亚尔用于咖啡拍卖,对此,咖啡生产者和合作社和经营集团可以按协议价格和协定时间向政府买卖咖啡。2003年,拟对外销售增加700-800万袋。

  巴西咖啡产地主要分布在米纳斯、圣艾斯皮里托、圣保罗、巴拉那、朗多尼亚、巴伊亚等州,目前,巴西咖啡植株数达到60亿株,约300万公顷,其中90%的咖啡树龄低于10年。米纳斯是巴西咖啡主产区,2002年产量为2271万袋,占全国产量的48%,圣艾斯皮里托州是巴西大粒咖啡的主产区,位居全国第一。

  巴西咖啡主要品种分为三类,即大粒咖啡、小粒咖啡和脱壳樱桃咖啡。巴西脱壳樱桃咖啡占世界同类咖啡的比重由1996年的19%上升到25%。由于受市场价格影响,巴西正调整咖啡品种结构,小粒咖啡面积调减,大粒咖啡面积扩大,樱桃咖啡将得到重点发展,咖啡布局有向东北延伸的趋势。

  巴西农业部预测:2003年,由于巴西咖啡生产小年和2002年上半年干旱,巴西咖啡将大幅度减产,总产量为2770万袋,比2002年的4720万袋减产41%,其中小粒咖啡将减产50%,大粒咖啡减产10%。由于巴西和其他主产国咖啡减产,世界咖啡贸易将下降,贸易总量预计8500万袋,比上年减少250万袋,巴西将继续保持世界咖啡30%的市场份额。咖啡减产,国际市场价格将逐渐回升,巴西咖啡出口收入可望突破15亿美元。

 


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巴西的民族和历史

  巴西55%为白人,38%为黑白混血种人,5%为黑人,官方语言为葡萄牙语,绝大数居民多信奉天主教。

  巴西的人种为什么这样复杂呢?它是怎样形成的呢?这是历史原因造成的。在哥伦布发现新大陆之前,巴西的广大土地上生活着处在原始公社制度下的印第安人。1500年葡萄牙航海家佩德罗·卡布拉发现巴西,16世纪30年代葡萄牙在巴西建立殖民地,并将巴西分为15个区,分别授予来自葡萄牙的贵族和朝臣,实行世袭制。此后葡萄牙的移民日益增多。巴西印第安人跟秘鲁、墨西哥的印第安人不同,还没形成早期国家的形势,部落之间几乎毫无来往。因此面对葡萄牙殖民主义者的入侵,只能各自退到穷乡僻壤,几乎无力抵抗。于是葡萄牙人向内地推进,逐渐增加了葡萄牙人和印第安人血统的混合,当时葡萄牙政府还鼓励这种混合。

  后来随着种植园经济的发展,大量黑人从非洲贩卖到这里。被贩卖来的几百万黑人在甘蔗种植园、金矿和金刚石矿从事各种苦役,于是巴西便发生了大量的印第安人与白人。白人与黑人、印第安人与黑人之间的混合,形成了复杂的种族。宗主国旨在剥削和压制殖民地的殖民政策,不但残酷地损害印第安土著和黑奴的利益,而且严重损伤了白人居民和混血种居民的利益,因此,反抗连年不断。1807年拿破仑入侵葡萄牙时,葡萄牙王室曾迁到巴西。这加重了对殖民地的剥削和压迫。巴西人民的反抗斗争日益加剧。

  在民族解放运动的推动下,有的王室人员也站在了殖民地人民一边。1822年巴西脱离了葡萄牙的统治,巴西议会宣布巴西独立,建立帝国。南部边区无主荒地和咖啡种植园劳动力需要量大大增加,吸引了葡萄牙、西班牙、意大利、德国和阿拉伯国家等大批贫民和失业工人移居到此。1889年帝国被推翻,建立共和国。20世纪初,日本人和亚洲其他国家的贫民也大批移居到巴西。

  在巴西亚马孙平原的原始森林里,到处都居住着印度安人,这里可以说着巴西印第安人的王国。而在巴西高原上,特别是巴西利亚等城市,聚居着大量黑人。在南方,有的城市里聚居着德国人意大利人,还有一些地方聚居着大量的日本人,有的地方几乎什么人都有。如白人、黑人、印第安人、印欧混血种人、黑白混血种人、印黑混血种人、黄种人、阿拉伯人等等,这充分说明,巴西的确是世界上人种最复杂的国家。

 


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巴西的地理之最

  一、南美洲陆上邻国最多的国家

  南美洲共有12个国家,巴西除和智利,厄瓜多尔以外,共和陆上的10个国家相邻。

  二、拉丁美洲面积最大的国家巴西面积850多万平方千米,占拉丁美洲面积的43%;南美洲总面积的48%。在世界上,仅次于俄国、加拿大、中国、美国,居第五位。

  三、拉丁美洲人口最多的国家

  巴西人口1.4亿多,占拉丁美洲人口的33%。在世界上,仅次于亚洲的中国、印度、印度尼西亚;北美洲的美国,居第六位。

  四、拉丁美洲经济发展最快的国家

  在拉丁美洲国家中,巴西为经济发展最快、经济实力最强的国家,被称为“巴西奇迹”。巴西从一个出口初级产品的农业国逐步发展成为工业、农业的国家。特别是在现代工业方面,钢铁、造船、汽车、飞机制造等已跃居世界重要生产国家行列。巴西的农产品咖啡、甘蔗、大豆、可可等产量居世界首位或前列,且有大量出口。

  五、拉丁美洲最新的城市——巴西利亚

  巴西政府1956年选定在巴西利亚建立新的首都,同年11月正式动工兴建,1960年4月城市初具规模,随即从里约热内卢迁都到这里。是拉丁美洲建都最短的城市。城市布局独持,建筑新颖。城市的建筑,巧妙地利用了当地的地形、地貌,使整个城市的平面呈一架飞机形状;且具有深刻的含义,喻示着领导巴西的腾飞。正因为如此,1987年12月17日,联合国教科文组织命名该城为“人类文化遗产”最年轻的城市。

  六、最大的河流

  亚马逊河全长6571公里,是世界第一大河。也是流域面积最广、流量最大的河流。它的支流有500多条,其中较长的支流也有300条;流域面积为700多万平方公里,约占南美洲总面积的40%;可供通航的河道总长达2.5万公里,成为世界上航运河流最大的体系。

  七、最大的平原

  亚马逊平原面积为300多万平方公里,几乎占巴西全国领土的1/3,是全世界最大的平原。

  八、最大的热带雨林

  亚马逊流域是世界最大的热带雨林。它的范围极大,西从国境线安第斯山起,东至大西洋,北达圭亚那高原,南抵巴西高原北坡,热带雨林的面积约为300万平方公里。这个热带雨林蕴藏着巨大的木材蓄积量,估计约有450万立方米,都是珍贵的木材,从经济价值而言,估计超过7000亿美元。它是一个巨大的天然宝库。

  九、最大的水电站

  巴西水力资源十分丰富,估计潜力达2.09亿千瓦。巴西建立了一系列的水电站,其中与巴拉圭共有的伊泰普水电站总装机容量达到1260千瓦,比美国大古力水坝电站的发电能力还要多300万千瓦,为世界最大的水电站。

  十、最大内河群岛

  位于亚马逊河流域的内格罗河内,有700个岛组成的“阿纳维利亚纳斯群岛”,构成了巴西最大的生态体系,是世界最大的内河群岛。“阿纳维利亚纳斯群岛”景色迷人,有广阔的白河滩,内格罗河两岸无人居住,有生态保护区和国家公园,是游人的好去处。

  十一、最多闪电之国

  1994年,据巴西全国宇宙调查研究所通过用气球和卫星数次定期观察,取得了4000万份数据,结果证明,巴西是世界上闪电次数最多的国家,每年大约为1亿次。

  十二、最大的咖啡生产国

  巴西咖啡生产居世界第一位,久负“咖啡王国”的盛名。咖啡林一望无际。1992年,出口额达10亿多美元。

 


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巴西经济的发展

  巴西从葡萄牙统治时期到现在四百多年时间里,以“单一经济”闻名于世。1500~1550年以采集巴西木(红色染料)为主。1650~1700年巴西东北沿海地带大量生产蔗糖,17世纪末在米纳斯吉拉斯州发现黄金与金刚石后,“采金狂”延续了150年。1850年后进入咖啡兴旺期,成为“咖啡王国”。1880年~1912年曾以天然橡胶的故乡著称于世。直到第二次世界大战后,巴西才致力于产品多样化,注重国民经济的发展。

  巴西的铁矿砂储量650亿吨,产量和出口量居民办第二位。矿砂品位极高,多数在60%以上。铀矿、铝矾土和锰矿储量居世界第三位。森林覆盖率52.2%,是有名的红木之国。水力资源极其丰富,居世界前列。海岸线7400公里,渔业资源丰富。咖啡产量居世界第一位,占世界总产量的60%左右。香蕉产量居世界首位。甘蔗、柑桔产量居世界之首。桔汁的出口量占国际市场的85%。木薯的产量居世界之首。可可、大豆产量居世界第二位。玉米产量居民办第三位。旅游资源异常丰富。

  自1947年以后的30多年来,巴西经济发展速度较快,被誉为“巴西经济奇迹”,其中1968~1974年国内生产总值年平均增长10%以上,这种增长速度是世界上少见的。许多工业产品产量已跻身于世界前几位。巴西的石油、煤炭资源贫乏,而大力发展水电和核电,巴西与巴拉圭联合兴建了伊泰普水电站,目前是世界最大的水电站,利用甘蔗等生产酒精以代替石油,大规模生产以酒精为动力的汽车,是巴西引人注目的工业项目。

  自20世纪30年代开始,巴西加速推行“进口替代”的工业化方针,并着手发展重工业。20世纪60年代中期采取外向发展战略,加强与国际市场联系。20世纪70年代中期以来,则强调执行进口替代与鼓励出口相结合的工业化方针。利用外资、积极引进国外技术专利和先进设备,并进行创新改造,使之“巴西化”,以推动国内资本更新和技术革命。此外,追加智力投资,努力开发本国人力资源,大力培养造就科技人才,也是促进巴西工业发展的重要因素之一。但是,巴西经济也面临不少困难,主要问题是资金不足,燃料动力紧张,粮食缺乏,外债聚增,通货膨胀率高,国民收入分配不合理以及贫富两极分化等。巴西经济对世界市场依赖较深,从而使其经济的发展直接受制于世界经济形势,在世界经济危机的冲击下,国民经济就呈下降趋势。

  巴西的国营经济在国民经济中占有主导地位。20世纪80年代末,矿业净资产的65.5%、钢铁工业的64.5、石油工业的84.2%、电力生产的49%、邮电通讯业的98.8、铁路运输业的100%,都由国家控制。全国200家大企业中,国营企业占81家,而这81家占据200家大企业资产的74.2%。国营企业是按资本主义市场经济规律运营的。90年代后期,巴西开始了国营企业私有化的进程,国营企业处于变动之中。

  巴西的经济实力居拉美国家之首,在世界经济中居第10位。服务业、工业、农业是国民经济的支柱。1995年服务业产值占国内生产总值的52.3%。70年代,巴西已建成完整的工业体系。1995年工业产值占国内生产总值的34.4%。农牧业产值占国内生产总值的13%左右。1996年,人均国内生产总值为4501美元。最低月工资112美元。平均每千人拥有汽车149辆,电话100部。每万人有13.3名医生。 巴西的两极分化现象十分突出。占人口10%的最富有阶层拥有社会财产的50%以上。全国约有7500万人处于盆困状态,其中3500万为赤贫。在大城市,一边是摩天大楼,一边是用木板和铁皮搭起的破烂棚子,判别十分显眼。

 


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巴西的飞机制造和汽车工业

  飞机制造业

  巴西的飞机制造业已进入世界领先国家的行列。25年前,巴西的航空工业还几乎是一片空白,巴西现已奇迹般的成为世界第6大航空工业国。巴西能生产几十种型号的军用和民用飞机。巴西生产的轻型飞机耗油量代、用途广、灵活方便,装有先进的电子装置,性能优良。“班德兰特”运输机具有客运、货运、侦察、教练、测绘等多种用途,是国际市场最畅销的飞机之一。

  巴西最大的飞机制造厂是巴西航空工业公司,1969年建立,1971年投产,当年即生产出55架民用飞机,从此结束了巴西不能生产飞机的历史。有职工7600余人,能生产十几种不同类型的飞机。巴西生产的飞机约1/3的产品用于出口,国外用户遍及5大洲45个国家和地位。

  汽车工业

  巴西的汽车产量居世界第十位。目前巴西拥有年产汽车1500万辆的主产能力。1992年产汽车107万辆,1993年巴西生产的汽车达139万辆比1992年增长29.5%,已超过意大利和墨西哥。

  巴西有15家大型汽车制造厂,600多家汽车零配件厂,从业人员约40万。巴西的汽车制造业几乎全部由外资控制。西德资本的巴西大众汽车公司生产的汽车占巴西汽车总产量的38.1%,居首位。美国资本的通用汽车公司的产量占23.2%,福特汽车公司占18.5%。意大利资本的菲亚特公司的汽车占16.3%。此外还有日本资本的丰田汽车公司等。

  巴西生产小汽车、轻型客车,同时还生产卡车和公共汽车。为了适应石油短缺的新形势,巴西大力发展以酒精混合汽油为燃料的汽车。1978年巴的主产了第一批酒精汽车。1984年酒精汽车的销售量达582700辆,约占当年国内汽车销售总量的86%。目前在巴西运行的汽车中,约有20%的酒精汽车。

  70年代以后,巴西汽车在国内销售量大幅度下降,开始转向世界市场。1973年出口汽车2.5万辆,1980年为15.7万辆,1981年增至22万辆。目前,巴西的汽车已销往包括美国、日本、联邦德国、意大利、英国、法国等在内的100多个国家和地区。

 


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巴西的咖啡产业

  咖啡是巴西的传统产业。自1960以来,巴西咖啡种植一直位居世界榜首,年均产量为2460万袋(每袋60公斤)。2002年,由于风调雨顺和时逢咖啡生产大年,巴西咖啡创历史最好水平,达到4720万袋,比2001年的2813.7万袋增长59.6%。根据美国农业部2002年11月报告,由于生产力水平的提高和单位面积株数的增加,巴西咖啡的实际产量远高于上述数字,应该为5160万袋。

  2002年巴西咖啡出口创种植咖啡270年来最高记录,出口总量达到2799万袋(每袋60公斤),比2001年的2346万袋增长19.3%。由于国际咖啡价格下降,咖啡贸易额13.55亿美元,比上年的14.32亿美元降5.4%。

  巴西是世界最大的咖啡出口国,在近40年,巴西咖啡豆和速容咖啡贸易量年均为13.8亿美元。2002年,世界咖啡贸易总量为8870万袋,巴西出口2799万袋,比2001年增长19.3%,占世界咖啡贸易量的30%,位居第一(第二是越南,贸易量1220万袋,占13.7%),比1998年的22.3%增加了近8个百分点。欧洲是巴西咖啡的最大买主,购买量占巴西出口量的50%,2002年,向欧共体国家出口咖啡达到7.087亿美元,占52.3%,其他大部分销往美国和亚洲。在巴西的咖啡出口中,咖啡豆占85%。

  咖啡在巴西经济结构中举足轻重。从18世纪种植咖啡以来,咖啡种植迅速扩展,成为巴西重要的种植产业。从19世纪中叶近30年,咖啡一直是巴西国家的主要经济收入之一。20世纪前50年,巴西咖啡被视为工业化、农业资源转移、城镇工业化的重要产业。从上世纪90年代开始,巴西咖啡进入市场经济,特别是国际跨国公司进入巴西,使农业贸易专业化,为提高咖啡质量和促进国内消费产生了积极的影响。

  在近50年,咖啡一直是巴西主要出口产品,出口量占全国出口总量的50%,由于出口产品多样化,尤其是大豆、资本产品、消费品的大量出口、咖啡价格下跌,缺乏规范的市场,缺乏国际市场协议,巴西咖啡市场收缩,到2001年,咖啡出口降到2.4%。

  在近几年,经过一个时期的危机之后,巴西咖啡开始恢复,生产力几乎增长一倍,咖啡产量达到每公顷20袋,而在90年代初,其产量一直徘徊在10-12袋。由于先进的种植技术的使用,咖啡园每公顷植株数量也由1000株增加到2000株。

  由于世界咖啡生产过剩、国际市场咖啡价格低迷,甚至达到近30年最低(仅在2001年1月到2002年1月,巴西小粒咖啡价格狂跌63.4%,大粒咖啡价格下降73.9%),巴西政府正实施紧急计划以恢复咖啡生产活动,制定促销战略,如增加产品的附加值、改良和更换品种,建立不同种植区域质量参数等等促进咖啡贸易。2002年,咖啡生产总投入达到8.954亿雷亚尔,其中95.3%为财政金融资金投入,政府投入6.9亿雷亚尔用于年度咖啡收获和贸易,农业部扶持咖啡产业,补贴756亿雷亚尔用于咖啡拍卖,对此,咖啡生产者和合作社和经营集团可以按协议价格和协定时间向政府买卖咖啡。2003年,拟对外销售增加700-800万袋。

  巴西咖啡产地主要分布在米纳斯、圣艾斯皮里托、圣保罗、巴拉那、朗多尼亚、巴伊亚等州,目前,巴西咖啡植株数达到60亿株,约300万公顷,其中90%的咖啡树龄低于10年。米纳斯是巴西咖啡主产区,2002年产量为2271万袋,占全国产量的48%,圣艾斯皮里托州是巴西大粒咖啡的主产区,位居全国第一。

  巴西咖啡主要品种分为三类,即大粒咖啡、小粒咖啡和脱壳樱桃咖啡。巴西脱壳樱桃咖啡占世界同类咖啡的比重由1996年的19%上升到25%。由于受市场价格影响,巴西正调整咖啡品种结构,小粒咖啡面积调减,大粒咖啡面积扩大,樱桃咖啡将得到重点发展,咖啡布局有向东北延伸的趋势。

  巴西农业部预测:2003年,由于巴西咖啡生产小年和2002年上半年干旱,巴西咖啡将大幅度减产,总产量为2770万袋,比2002年的4720万袋减产41%,其中小粒咖啡将减产50%,大粒咖啡减产10%。由于巴西和其他主产国咖啡减产,世界咖啡贸易将下降,贸易总量预计8500万袋,比上年减少250万袋,巴西将继续保持世界咖啡30%的市场份额。咖啡减产,国际市场价格将逐渐回升,巴西咖啡出口收入可望突破15亿美元。

 


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巴西的民族和历史

  巴西55%为白人,38%为黑白混血种人,5%为黑人,官方语言为葡萄牙语,绝大数居民多信奉天主教。

  巴西的人种为什么这样复杂呢?它是怎样形成的呢?这是历史原因造成的。在哥伦布发现新大陆之前,巴西的广大土地上生活着处在原始公社制度下的印第安人。1500年葡萄牙航海家佩德罗·卡布拉发现巴西,16世纪30年代葡萄牙在巴西建立殖民地,并将巴西分为15个区,分别授予来自葡萄牙的贵族和朝臣,实行世袭制。此后葡萄牙的移民日益增多。巴西印第安人跟秘鲁、墨西哥的印第安人不同,还没形成早期国家的形势,部落之间几乎毫无来往。因此面对葡萄牙殖民主义者的入侵,只能各自退到穷乡僻壤,几乎无力抵抗。于是葡萄牙人向内地推进,逐渐增加了葡萄牙人和印第安人血统的混合,当时葡萄牙政府还鼓励这种混合。

  后来随着种植园经济的发展,大量黑人从非洲贩卖到这里。被贩卖来的几百万黑人在甘蔗种植园、金矿和金刚石矿从事各种苦役,于是巴西便发生了大量的印第安人与白人。白人与黑人、印第安人与黑人之间的混合,形成了复杂的种族。宗主国旨在剥削和压制殖民地的殖民政策,不但残酷地损害印第安土著和黑奴的利益,而且严重损伤了白人居民和混血种居民的利益,因此,反抗连年不断。1807年拿破仑入侵葡萄牙时,葡萄牙王室曾迁到巴西。这加重了对殖民地的剥削和压迫。巴西人民的反抗斗争日益加剧。

  在民族解放运动的推动下,有的王室人员也站在了殖民地人民一边。1822年巴西脱离了葡萄牙的统治,巴西议会宣布巴西独立,建立帝国。南部边区无主荒地和咖啡种植园劳动力需要量大大增加,吸引了葡萄牙、西班牙、意大利、德国和阿拉伯国家等大批贫民和失业工人移居到此。1889年帝国被推翻,建立共和国。20世纪初,日本人和亚洲其他国家的贫民也大批移居到巴西。

  在巴西亚马孙平原的原始森林里,到处都居住着印度安人,这里可以说着巴西印第安人的王国。而在巴西高原上,特别是巴西利亚等城市,聚居着大量黑人。在南方,有的城市里聚居着德国人意大利人,还有一些地方聚居着大量的日本人,有的地方几乎什么人都有。如白人、黑人、印第安人、印欧混血种人、黑白混血种人、印黑混血种人、黄种人、阿拉伯人等等,这充分说明,巴西的确是世界上人种最复杂的国家。

 


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巴西的地理之最

  一、南美洲陆上邻国最多的国家

  南美洲共有12个国家,巴西除和智利,厄瓜多尔以外,共和陆上的10个国家相邻。

  二、拉丁美洲面积最大的国家巴西面积850多万平方千米,占拉丁美洲面积的43%;南美洲总面积的48%。在世界上,仅次于俄国、加拿大、中国、美国,居第五位。

  三、拉丁美洲人口最多的国家

  巴西人口1.4亿多,占拉丁美洲人口的33%。在世界上,仅次于亚洲的中国、印度、印度尼西亚;北美洲的美国,居第六位。

  四、拉丁美洲经济发展最快的国家

  在拉丁美洲国家中,巴西为经济发展最快、经济实力最强的国家,被称为“巴西奇迹”。巴西从一个出口初级产品的农业国逐步发展成为工业、农业的国家。特别是在现代工业方面,钢铁、造船、汽车、飞机制造等已跃居世界重要生产国家行列。巴西的农产品咖啡、甘蔗、大豆、可可等产量居世界首位或前列,且有大量出口。

  五、拉丁美洲最新的城市——巴西利亚

  巴西政府1956年选定在巴西利亚建立新的首都,同年11月正式动工兴建,1960年4月城市初具规模,随即从里约热内卢迁都到这里。是拉丁美洲建都最短的城市。城市布局独持,建筑新颖。城市的建筑,巧妙地利用了当地的地形、地貌,使整个城市的平面呈一架飞机形状;且具有深刻的含义,喻示着领导巴西的腾飞。正因为如此,1987年12月17日,联合国教科文组织命名该城为“人类文化遗产”最年轻的城市。

  六、最大的河流

  亚马逊河全长6571公里,是世界第一大河。也是流域面积最广、流量最大的河流。它的支流有500多条,其中较长的支流也有300条;流域面积为700多万平方公里,约占南美洲总面积的40%;可供通航的河道总长达2.5万公里,成为世界上航运河流最大的体系。

  七、最大的平原

  亚马逊平原面积为300多万平方公里,几乎占巴西全国领土的1/3,是全世界最大的平原。

  八、最大的热带雨林

  亚马逊流域是世界最大的热带雨林。它的范围极大,西从国境线安第斯山起,东至大西洋,北达圭亚那高原,南抵巴西高原北坡,热带雨林的面积约为300万平方公里。这个热带雨林蕴藏着巨大的木材蓄积量,估计约有450万立方米,都是珍贵的木材,从经济价值而言,估计超过7000亿美元。它是一个巨大的天然宝库。

  九、最大的水电站

  巴西水力资源十分丰富,估计潜力达2.09亿千瓦。巴西建立了一系列的水电站,其中与巴拉圭共有的伊泰普水电站总装机容量达到1260千瓦,比美国大古力水坝电站的发电能力还要多300万千瓦,为世界最大的水电站。

  十、最大内河群岛

  位于亚马逊河流域的内格罗河内,有700个岛组成的“阿纳维利亚纳斯群岛”,构成了巴西最大的生态体系,是世界最大的内河群岛。“阿纳维利亚纳斯群岛”景色迷人,有广阔的白河滩,内格罗河两岸无人居住,有生态保护区和国家公园,是游人的好去处。

  十一、最多闪电之国

  1994年,据巴西全国宇宙调查研究所通过用气球和卫星数次定期观察,取得了4000万份数据,结果证明,巴西是世界上闪电次数最多的国家,每年大约为1亿次。

  十二、最大的咖啡生产国

  巴西咖啡生产居世界第一位,久负“咖啡王国”的盛名。咖啡林一望无际。1992年,出口额达10亿多美元。

 


扩展资料

巴西经济的发展

  巴西从葡萄牙统治时期到现在四百多年时间里,以“单一经济”闻名于世。1500~1550年以采集巴西木(红色染料)为主。1650~1700年巴西东北沿海地带大量生产蔗糖,17世纪末在米纳斯吉拉斯州发现黄金与金刚石后,“采金狂”延续了150年。1850年后进入咖啡兴旺期,成为“咖啡王国”。1880年~1912年曾以天然橡胶的故乡著称于世。直到第二次世界大战后,巴西才致力于产品多样化,注重国民经济的发展。

  巴西的铁矿砂储量650亿吨,产量和出口量居民办第二位。矿砂品位极高,多数在60%以上。铀矿、铝矾土和锰矿储量居世界第三位。森林覆盖率52.2%,是有名的红木之国。水力资源极其丰富,居世界前列。海岸线7400公里,渔业资源丰富。咖啡产量居世界第一位,占世界总产量的60%左右。香蕉产量居世界首位。甘蔗、柑桔产量居世界之首。桔汁的出口量占国际市场的85%。木薯的产量居世界之首。可可、大豆产量居世界第二位。玉米产量居民办第三位。旅游资源异常丰富。

  自1947年以后的30多年来,巴西经济发展速度较快,被誉为“巴西经济奇迹”,其中1968~1974年国内生产总值年平均增长10%以上,这种增长速度是世界上少见的。许多工业产品产量已跻身于世界前几位。巴西的石油、煤炭资源贫乏,而大力发展水电和核电,巴西与巴拉圭联合兴建了伊泰普水电站,目前是世界最大的水电站,利用甘蔗等生产酒精以代替石油,大规模生产以酒精为动力的汽车,是巴西引人注目的工业项目。

  自20世纪30年代开始,巴西加速推行“进口替代”的工业化方针,并着手发展重工业。20世纪60年代中期采取外向发展战略,加强与国际市场联系。20世纪70年代中期以来,则强调执行进口替代与鼓励出口相结合的工业化方针。利用外资、积极引进国外技术专利和先进设备,并进行创新改造,使之“巴西化”,以推动国内资本更新和技术革命。此外,追加智力投资,努力开发本国人力资源,大力培养造就科技人才,也是促进巴西工业发展的重要因素之一。但是,巴西经济也面临不少困难,主要问题是资金不足,燃料动力紧张,粮食缺乏,外债聚增,通货膨胀率高,国民收入分配不合理以及贫富两极分化等。巴西经济对世界市场依赖较深,从而使其经济的发展直接受制于世界经济形势,在世界经济危机的冲击下,国民经济就呈下降趋势。

  巴西的国营经济在国民经济中占有主导地位。20世纪80年代末,矿业净资产的65.5%、钢铁工业的64.5、石油工业的84.2%、电力生产的49%、邮电通讯业的98.8、铁路运输业的100%,都由国家控制。全国200家大企业中,国营企业占81家,而这81家占据200家大企业资产的74.2%。国营企业是按资本主义市场经济规律运营的。90年代后期,巴西开始了国营企业私有化的进程,国营企业处于变动之中。

  巴西的经济实力居拉美国家之首,在世界经济中居第10位。服务业、工业、农业是国民经济的支柱。1995年服务业产值占国内生产总值的52.3%。70年代,巴西已建成完整的工业体系。1995年工业产值占国内生产总值的34.4%。农牧业产值占国内生产总值的13%左右。1996年,人均国内生产总值为4501美元。最低月工资112美元。平均每千人拥有汽车149辆,电话100部。每万人有13.3名医生。 巴西的两极分化现象十分突出。占人口10%的最富有阶层拥有社会财产的50%以上。全国约有7500万人处于盆困状态,其中3500万为赤贫。在大城市,一边是摩天大楼,一边是用木板和铁皮搭起的破烂棚子,判别十分显眼。

 

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