用电流表和电压表测定电池的电动势和内电阻注意事项

【注意事项】

　　1．由于干电池的内电阻较小（0．5欧～1．5欧），如果电路短路，电路中电流过大，会损坏电表和电池，因而调节滑动变阻器时要防止电阻为零的情况发生。

　　2．一般来说干电池的电动势和内电阻是要变化的，随着电池使用时间的增加，它的电动势减小，内电阻增加。实验中使用电动势为1．4伏左右半新电池效果较好。如果是新电池，电动势在1．55伏到1．58伏之间，使用前应用小电流放一下电，使电动势降到1．5伏，并且稳定下来。

　　3．实验时为了不使在外电阻较小时，电路中的电流长时间超过干电池的正常放电电流（0．3安），应使通电时间越短越好，只是在读取数据时让电路接通，否则易损伤电池。

　　4．改变滑动变阻器的阻值时，最好让两个电表中的一个表的指针指整数格，每次的电阻值的变化适当大一些，可以减小读数误差，电表读数应多估计一位。

　　5．图线坐标轴的单位长度取得是否合适，直接影响作图的准确性。图线的倾角最好接近45°，坐标原点可以不从零开始，比如纵坐标原点可从比测量时的最小电压稍小的某一电压值U₀开始。但这时图线与横轴的交点I不再是短路电流，电源内电阻为：

【思考题】

　　1．用图象法求电源的电动势和内阻有什么优点？

　　2．用本实验介绍的方法能否测蓄电池的内阻？为什么？

　　3．测电源电动势和内电阻的一次实验结果见表2。

表      2

　　（1）用公式法计算E和r。

　　（2）选择恰当比例，作出U－I图象。